60万アクセスに感謝

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近頃はたまーに、月に一度か二度くらいクルマの話を更新するだけなのに、毎日200くらいのページビューがあることに恐縮しつつ、気がつけば60万アクセス。人の温かさに触れ、目頭が熱くなっています。ありがとうございます。

ところで、まあ今回もクルマの話なんだけれども、ペースマン、ペースマンとミニのなかでも一番の非売れ筋にうっとりしているうちに、ペースマンのお得な新車は完売、今買える中古は初期型(興味深いディーゼルは後期型なので中古はほとんどない)とあってクールダウンしかかっていたところ、いつも楽しくおつきあいいただいているディーラーで、カントリーマン(日本名クロスオーバー、だけど、カントリーマンといいたい)のクーパーDを放任試乗させてもらった。放任試乗っていうのは、どっかいってきていいですよ、と一人でポーンと放り出されるタイプの試乗だ。

であれば遠慮なく、ということで、市街地から自動車専用道路まで、普段自分のクルマで走るようなところを、自分のクルマで走るような走り方で試させていただいた。

トップの写真をみてもらうとわかるとおり、さすがディーゼル、タコメーターは5,000回転からレッドゾーンで、低中速の加速こそ命。フランク永井が低音で魅せたのと同様、ゆとりあるトルクで走るのがディーゼルのやりかただ。

ま、そうはいっても馬力は100ちょっと、トルクは豊かといっても30kに満たないんでは、実用車で過不足ないレベルでしょうとおもっていたら、これがそれ以上にパワフルだから驚いた。前回試乗したBMW320dしかり、私のファーストコンタクトディーゼルだった初期型CX-5の頃とは事情が違うようだ。

走る走る。環八の信号グランプリではやる気のある部類じゃなかったけど、メルツェデス相手でも置き去りにするダッシュをキメる。第三京浜では余裕のキックダウン"レス"で追い越しをかけると、やりたい放題。回らないエンジンがこれほど魅力的に思えるとは、4Cという過激なクルマを所有している余裕(財政的には余裕がない)なのだろうか。

「これいいね!」と鼻息荒くお店に戻ると「クロスオーバーは興味がないけど、パークレーンはかっこいいですね」と試乗前に私が言った、パークレーンの魅力的な見積もりが待っていた。

クルマ好き歴はそこそこ長いつもりなのだが、いつまでたっても我慢はできない。


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赤い靴入れ替え

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アディダスのナイロン系、赤いスニーカーを購入。

ベーシック中のベーシックで、先のニューバランス1足でアディダス3足くらい買えるんじゃないかってくらいのモノだけど、ちゃんと履けば貧乏くさくないであろうことは、先輩ナイロン系ネイビーなアディダスで確認している。

また、最近のアディダスは以前より横幅があり、私の足にもフィットする。細すぎるとワンサイズあげて、先がスカスカになっちゃったりするから、これは進化だ。

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この先輩アディダスもだいぶヤレてきたので、そろそろ坊やの海岸散歩専用となる。

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こちら、さらに先輩な574は、すごくお気に召していたが、相当にボロボロになってきたので、退役決定だ。いままでありがとう!


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伊達と酔狂のクルマ選び

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伊達や酔狂という言葉がありますが、大抵これを否定する形式で使われることが多く、伊達や酔狂でやってんじゃない、ってな感じで用いられる。つまりは、伊達=外見を飾って、酔狂=モノ好きなことをしてるわけじゃないという意味ですが、これが私のクルマ選びになると、伊達や酔狂でやってて何が悪い!ってなっちゃうもんだから、世の中面白いと思いませんか?思わない?

4Cというクルマは、買った後もなお好きすぎてたまらず、乗れば乗るほど好きになるほどのクルマの楽しさが凝縮されてるから、全然伊達とも酔狂とも思わないんだけれど、そろそろMiniちゃんの後継を探し始める時期になると、どうしても世間様から見る限りでは、アイツは伊達や酔狂でしかクルマを選ばない、と思われかねない選択になってしまうんだもの、仕方がない。

でもね、そもそも便利さや効率だけを求めることにつまらなさを痛烈に感じてしまう、一般的でない性格だから、それは仕方ないと自分では諦めている、というか、誇りに思っているんだから、まあ勘弁してヨ。

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で、今回目をつけたのは、前からそのかっこよさに惚れ込んでいた、でっかいMiniの人気がない方、ペースマン。

Miniってのは、中古車を買うのはバカだと言われるくらい、ブランドが確立されていて、人気があるから新車も「ワンプライス」とかディーラーが言い切るほど(実際は多少の値引きはあると思う)値落ちしないクルマ。

そんなミニの中で異彩を放つのがペースマン。なんてったって、SUVブームも追い風に売れに売れてるでっかいMiniのクロスオーバーとは対照的に、その3ドア版のスタイリッシュなSUV、ペースマンは人気がないったりゃありゃしないから、Miniのくせに中古価格もかなりイイ塩梅だ。ルーフからリアへのラインなんか、たまらないくらいにかっこいいのに人気がないなんて、私はまだまだ世の中を知らない。

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ワンサイズ太くして外にだしたら、踏ん張りのさらにきいて良さげなフェンダーとタイヤの関係からも、人気の無さが理解できないのだけれど、まあ、理由は3ドアだからなのだろう。イヴォークの3ドアも1グレードしか残っていないくらいだもの。

その証拠に、最近のMiniといえば、クロスオーバーを置いておくとしても、背の低い方はほとんどが5ドアだ。長く間延びしたフォルムのデザインバランスの崩壊した5ドアが人気なのは、後ろにもドアがあってたくさん乗れてたくさん積めて便利だからだろう。しかし、このドアは多ければ多い方が良いという日本の売れ線法則は、私のドアは少なければ少ない方がカッコイイ持論に真っ向勝負で反比例する。

ま、"便利"な5ドアやスライドドアを選ばなくても済んでいるのは、子供がいないからというのもあるだろうけど、2ドアや3ドアしか持たない現状があるのは、カカア殿下と空っ風な群馬男児に生まれた私なのに、それを許容してくれている妻に感謝するしかない。奥様ありがとう、でも、これからもこれは続きます、奥様よろしく。

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だから多数ドア信仰結構、その世間一般の売れ線のおかげで、私はまた一歩ペースマンに近づけるのだ。

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さて、レッドがウチのMiniちゃんに比べ、やや暗めなメタリックになっているのは残念だけれど(JCWは素敵なチリレッドアリらしい)、坊やがテレビCMの赤いMiniをみてテレビに駆け寄るから次もレッドか、とか、ブルーのメタリックに白い屋根とストライプもイイな、とか楽しめるのは3ドアの不人気の賜物だ。

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なんていいながら、5ドアなシトローエンのミニヴァンではなくシューティングブレーク"DS5"も気になっている。あるいみ、このクルマ方がペースマンよりもドアの枚数も積載能力も高いけど、伊達で酔狂かもしれない。


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パチンコでスったと思えば

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私が何かちょっと無駄遣いしちゃったかな、なんていう感情を抱くことはないんだろうな?と思うくらい、家族や友人からは浪費家と思われている節があるけれど、実際は「ちょっと買いすぎちゃった、てへ」くらいは年中思っている。

そんなとき、私の頭の中に浮かぶ浪費を正当化する文句として「パチンコでスったと思えば、モノが残る分ずっといい」というもの。私自身は生涯パチンコ経験2回くらい(ゲーセンの景品がでるやついれると10回くらい)だから、そもそもパチンコでスることはないのだけれど、娯楽の少ない田舎育ちでは、どこどこのおじさんは休みの日はパチンコばっかりしているというような非難の声を聞くことが多かったためか、パチンコよりものを買ってお金を使う方がいいという考えが植え付き、心の免罪符としていまもなお私のなかでは機能しているのだ。パチンコ様、ありがとう。

で、なんでこんなことを言い出したのかというと、今日は絶対に家系を食ってやると意気込み駆け込んだラーメン屋で、隣に座った大学生らしき男子二人組が、パチンコ帰りらしく、熱くその話をしていたからだ。

もったいない。若い学生ならなおのこと、お金は台の前に座って使うのではなく、気の向くまま、風の吹くまま、欲しいものを買い、行ったことのない地に旅して使いなさい。学校の勉強はべつにしなくていいから。


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モノモノモノ

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ハイ、どうもご無沙汰、ソール坊やです

S氏のやつ、一ヶ月以上もブログを放置しておいてなにをしていたかというと、柄にもなく結構真面目に働いたり、疲れてしょんぼりしていたり、そのウサをはらすために日本経済貢献活動(散財)を実施したりしていました。

今回はそんな日本経済貢献活動でS氏がゲットしたモノたちをご紹介しますヨ。


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チャムスのバナナショルダースウェット。色はHeather Grey(ヘザーグレー)です。

チャムスのバナナショルダーにはスウェットとナイロンがあるけど、オススメは断然スウェットで、かわいらしさもこっちの方が上な気がしません?耐久性はナイロンにはかなわないけど。
なお、どっちも汚れたら洗濯機で洗えちゃうところもイイですヨ。

以前から休日は大抵このバナナショルダーの一回り小さいスモールサイズを肩から下げていたS氏ですが、ついに通勤用にレギュラーサイズを購入したようです。そしたら、思いのほかしっくりくるサイズ感で、休日もこれにしちゃおうか考えている様子・・・ということは、やっぱり色違いが欲しくなるんだろうなァ。




左下は、アメリカンな雰囲気なモノネックのTシャツ(日本ブランドの中国製)。西海岸ではサーファーはこういうモノネックに短パンなんだとか。S氏はサーファーじゃないのに、なんで買ったんだ?っておもって聞いてみたら、生地が厚くてしっかりしてるのが良かったんだとか。あとSサイズでS氏がやや余裕を持って着れるところもアメリカンかナ。


右下はご存知ニューバランスのUS製"997"で、オーソドックスな574をよく履いているS氏は、その高級感あふれる履きごこちに感動していました。これはスポーツカーだからって単に硬いだけじゃなく、サスペンションがよく動く最近のポルシェに似ている!だとか。ポルシェなんてちょっと試乗したことくらいしかないクセに。。。

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こちらのグッドイヤーの大きめな看板は、ヤドリキドッグランから結構近くにあるアメリカ雑貨のショップで手に入れたモノ。アルミ製の看板はUSの道路標識と同じような造りで、傷がついているからか元値の半額くらいで売られていたけれど、日本で企画されたよくあるブリキ看板などの作られた感じがないのがイイですネ。

その手前、小さいミニカーがたくさん積んでありますケド、これはサークルKサンクスで販売していた、アルファロメオコレクション4。まあたくさん揃えましたね。


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最後に、SUPの雑誌とファイテン。

SUPはボクを乗せられそうなサイズが中古で出ているのをみて、ちょっとやる気になったようです。やっぱりボードは二枚あった方がイイですネ!

ファイテンはその効果を全く信じていなかったS氏ですが、ひどい肩こりを抱えてファイテンショップを訪れると、その効果に驚愕し、アルファロメオ4Cにも通じるカーボンなモデルをS氏嫁におねだりし、まんまとゲットです。ボクにもファイテンのアクアチタン首輪とかないのかなぁ〜。

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というわけですから、すっかり風が秋になったこの頃ですが、台風で4CドライブもSUPも難しそうな週末になりそうですから、そのウサを晴らすためにまた日本経済貢献するのかなァ、S氏・・・。


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