新しいコンビニ

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駐車よりもショートカットに使われることが多かったコインパーキング跡地にコンビニができると聞いた時から、正体がローソンであるとわかった最近まで、私の心中穏やかではなかった。

ファミマはもう勘弁してくれ。
セブンイレブンは好きだが近隣に十分ある。
ローソンは近くにないけど、勤務先のビルに気合の入ったのがあるから足りている。
同じローソンでも、ナチュラルローソンだと毛色が違うからイイな。
サークルKかサンクスなら、京商のミニカーが買えるから歓迎だ。
ミニストップならベルギーチョコソフトやマンゴーパフェが楽しめるゾ。
まいばすけっとっていう線はどうだ?OKの売り場をまわるほどではないちょい買いにベストだ。

結果、ローソンだった。フツーの。
いや、できてみたらナチュローかもしれない。
やっぱりオーナーの気が変わってまいばすけっとかもしれない。
最後まで諦めないぞ。

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「・・・どうでもいいなぁ・・・実にどうでもいい話だなぁ・・・」






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お肉信者

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年末から年明け後までの常というか、ここ数年は風邪をひいてそれが長引くことが多い私。そして、この週末はついに妻も風邪に倒れてしまった。

これはいけない。
肉を食べて力を蓄えなければ、また長く短い一年を乗り切れない。
弱っている時、我が家は肉に頼る傾向があるのだ。効果はわからない。信じるものは救われる、食べたい者は救われる。

というわけで、葉山牛を求めて買い物にでかけたが、逗子から葉山へトンネルを抜けると、そこは雪国だった。ミニさんの氷マークもつきっぱなし(3度を下回ると点灯)の極寒の葉山。

雪道は怖いから、背中を丸めてさっさと買い物済ませて帰宅すると、ガスファンヒーターで暖められた部屋の中で、坊やがノビノビ昼寝中だった。

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話題のC-HRがけっこう良さそうな件

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去年くらいから物忘れが激しく、自分の記憶がアテにならないことが多い。あれ?さっき何しようと思ってたっけ?ってことが頻繁。

そんなだから、発表と同時くらいにカタログ貰いに行こうと思っていたトヨタの話題のコンパクトSUV「C-HR」をディーラーに見に行ったのも、年の瀬押し迫ってからだった。

展示車両は陰影があまりでなそうなブラックだけど、それでもなかなかカッコイイ。スバルのインプレッサとかによくある、コンセプトカーがだいぶ劣化して市販化されるのと違って、モーターショーで見たそのまんま。同じ攻めたデザインのSUVである日産ジュークなんか足元に及ばないくらいイケテると思う(好みだと思うけど、未だにジュークは意味がわからない)。

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テールランプの形状はかなりアグレッシブ。

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内装は200万円台からの値付けなのに、国産車って今はこんなに質感上がったの?と驚いたほど。シフトノブのデザインも、ハイブリッドだからってスイッチっぽいやつところが良い。

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リアシートを倒せば完全フラットになるのも、できるだけ飼い主に近いところに乗りたい犬がいるオーナーには朗報。

でも、チョットなぁと思うところもいくつか。

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リアのドアノブがあるあたり、ドアノブをスタイリッシュにデザインしたみたいなのはトヨタも自慢げなんだけど、この小窓・・・フツーのセダンとかならまあいいけど(といっても、私はこの小窓があるクルマはあまり好きじゃない)、カッコ優先のこのクルマでは無くして欲しかった。この窓がないと、リアウィンドウが開けられない(下げられない)というのであれば、リアウィンドウは固定か外側に押し出して開ける簡易な方式でもいいから、カッコを優先したらよかったのに。結果、なんだかここらへんが煩雑になってしまっている。

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さすが国産車、オプションでTRDとかモデリスタとか豊富にパーツがあるのは羨ましく、こんなかんじのオフロードっぽくオーバーフェンダーでワイルドなカスタマイズができたら、きっと売れまくって街にあふれるトヨタのハイブリッド(ガソリンモデルもあるけど)SUVであったとしても、人と違うスタイルを選べるのは良い。

しかし!

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こういう「超合金」みたいなエアロとかは子供っぽすぎて元のデザインを破壊しているようにしか思えない。こういう路線はそっち系のクルマやサードパーティーに任せておけばいい。

それからボディーカラーをもっと増やすべきだ。
白、黒、銀、ワイン、黄、茶、あとレイトンブルー??みたいな水色だけじゃなくて、ミニのチリレッドのような、深みのあるソリッドなレッドとか、FJクルーザーにあるベージュっぽいのとか、マットカラーなんかも面白そう。たぶん今後増えていくだろうけど、アクアのオレンジやピンクみたいな色使いでカラーラインナップを増やすことは避けてほしい。

あと、細かいことだけどラゲッジスペースの床板はペラッペラのペッコペコなので、ホームセンターでラワン材のベニヤでもかって、アルカンターラみたいなスエードを貼り付けて自作する必要がありそう。

と、文句もいってみたけど、総合的にこのクルマは良さそう。ミニの乗り換えタイミングで登場したら結構本気で検討したかもしれない。機会があれば一度乗って試してみたいナ。


で、あらためてモーターショーの時の写真をみてみると、やっぱりコンセプトのほうイケていて、やっぱり私の記憶はアテにならない。

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今年もよろしく、ソール坊やです

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冬の海は冷たいねぇ〜。でも楽しいねぇ〜

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あ、どうも、新年早々、ボール投げのどさくさに海水ちゃぷちゃぷ、ソール坊やです

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いやー、バレちゃいましたねー、ボクが冬でも海に入っちゃうこと。まいったなぁ〜

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鎌倉への初詣での帰りに、S氏が材木座海岸に寄ってくれたんですが、まんまと海に突入して濡れた足で砂浜走って寝転んで、はい、ボク砂だらけです。

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というわけで、ちょっと遅い新年のご挨拶になりますが、今年はS氏も月一以上はブログ更新を頑張るかもしれないけど、やっぱりクルマの話ばっかりになっちゃうかもって言っているので、今後ともよろしくお願いしますネ。


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引っ張らないコーディネート

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牽引される予定はありません。


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でも、牽引フックを付けてみました。


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黄色いブレーキキャリパーと合わせて、この冬の黄色コーディネート。

アルファロメオ4CはやっぱりGTよりもレーシーな装いが似合うのでしょうか。大満足です。






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